Πέμπτη 14 Αυγούστου 2014

ΕΝΑ ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΝΑΙ. ΑΛΛΑ ΠΩΣ ΚΑΙ ΜΕ ΠΟΙΟΥΣ ΣΤΟΧΟΥΣ;



4/7/2014


Το ΔΣ του ΣΕΛΜΑ με την τελευταία ανακοίνωσή του (στις 27/6/14 με Α.Π. 1143), μας δίνει την ευκαιρία να τοποθετηθούμε οριστικά (ελπίζουμε) απέναντι στις παρατάξεις που το απαρτίζουν αλλά κυρίως να εξηγήσουμε την θέση μας για τις τελευταίες σημαντικότατες εξελίξεις στο χώρο των συγκοινωνιών. Με την ανακοίνωσή του το ΔΣ του σωματείου μας ενημερώνει ότι: "έγινε παράσταση διαμαρτυρίας όλων των Σωματείων της ΣΤΑ. ΣΥ. ΑΕ στην ετήσια συνέλευση των Μετόχων της ΣΤΑ. ΣΥ. ΑΕ. Τους θέσαμε ερωτήσεις όπως :Ενοποίηση ΟΣΥ – ΣΤΑ.ΣΥ. ΑΕ, Επιστράτευση, Ενιαίο μισθολόγιο, Σ.Σ.Ε., Νέο μισθολόγιο ( από Οκτώβρη ), Εάν ισχύει ότι θα απορροφήσει τις γραμμές ( 1,2,3 ) η γραμμή ( 4 ) του ιδιώτη, Άνιση μεταχείριση εργαζομένων, Διώξεις, Απολύσεις. Ο Πρόεδρος του ΟΑΣΑ δεν μας έδωσε ξεκάθαρες απαντήσεις. Μας είπε όμως ότι λειτουργεί τροικανά ( και σε όποιον αρέσει μένει )." Επίσης μας ενημερώνει ότι: "Ομόφωνα όλα τα Σωματεία τους δώσαμε το μήνυμα ότι θα μας βρουν απέναντι και αποχωρήσαμε. Στη συνέχεια πραγματοποιήθηκε έκτακτο Δ.Σ. του Σ.Ε.Λ.Μ.Α. και όλες οι παρατάξεις ( Ενιαίο μη κομματικό – Ο.Π.Ε. – ΔΑΚΕ ) εκτός από το Αυτόνομο Ενωτικό Σχήμα, αποφάσισαν : Στηρίζουν για ένα Σωματείο στη ΣΤΑ. ΣΥ. ΑΕ και να συνεχίσουμε μέχρι την αποπεράτωση των διαδικασιών ″ δεν εγκαταλείπουμε το καράβι στα δύσκολα ″.
Επιβάλλεται να ξαναθυμίσουμε ότι το Αυτόνομο Ενωτικό Σχήμα ποτέ δεν επιδίωξε, ούτε επιδιώκει, ούτε πρόκειται να επιδιώξει στο μέλλον καμιά συμμαχία, ούτε ομοφωνία, ούτε συμπαράταξη με τις συγκεκριμένες παρατάξεις στο ΔΣ, ούτε με τις συγκεκριμένες διοικήσεις των σωματείων της ΣΤΑΣΥ. Αυτό που επιδιώξαμε και επιδιώκουμε, με τις πράξεις και τους λόγους μας προφορικούς και γραπτούς, αλλά και μέσα από την συμμετοχή μας στο ΔΣ του ΣΕΛΜΑ, είναι να ενώσουμε τους εργαζόμενους της βάσης όλων των σωματείων των συγκοινωνιών και μάλιστα όχι γενικά και αφηρημένα αλλά σε μια συγκεκριμένη πολιτική και συνδικαλιστική προοπτική. Επίσης δηλώνουμε ότι όποιος φαντάζεται ή ελπίζει ότι το Αυτόνομο Ενωτικό Σχήμα θα εγκαταλείψει το καράβι, είτε στα εύκολα είτε στα δύσκολα, πλανάται πλάνην οικτρά.  Αλλά έτσι κι αλλιώς με τις παρατάξεις του ΣΕΛΜΑ ποτέ  δεν είμαστε στο ίδιο καράβι.
Η ανακοίνωση του ΔΣ υπαινίσσεται ψευδώς ότι το σχήμα μας πήρε θέση ενάντια στις αποφάσεις του  έκτακτου ΔΣ. Η αλήθεια είναι ότι το Αυτόνομο Ενωτικό Σχήμα απείχε τόσο από την παράσταση διαμαρτυρίας όσο και από το έκτακτο ΔΣ και ο λόγος της αποχής, είναι ο σεβασμός στις αρχές της εργατικής δημοκρατίας ως κυρίαρχες για την λειτουργία ενός σωματείου και στο καταστατικό του, στο βαθμό που επίσης υπηρετεί την εργατική δημοκρατία. Το συγκεκριμένο ΔΣ και οι παρατάξεις του όμως, θεωρούν εαυτόν πάνω από καταστατικά και αρχές και οργανώνουν παραστάσεις διαμαρτυρίας και έκτακτα ΔΣ όταν έχει λήξει η θητεία τους από τις 26/6/14. Είμαστε υποχρεωμένοι να εγκαταλείψουμε τις παρατάξεις του ΣΕΛΜΑ και τις διοικήσεις των σωματείων της ΣΤΑΣΥ, στην ενότητα και την ομοφωνία τους , για να συνεχίσουμε στο δικό μας δρόμο. Να συνεχίσουμε την δική μας πάλη για την ανεξάρτητη ταξική ενότητα των εργαζόμενων από το κράτος και τους εργοδότες, από την κυβέρνηση τις οργανώσεις και τις παρατάξεις της συνδικαλιστικές και κομματικές. Εννοείται ότι και από την δική του πλευρά το ΔΣ του ΣΕΛΜΑ έχει κάθε δικαίωμα να επιλέξει τον δρόμο και τους συμμάχους του, δικαίωμα που θα σεβαστούμε  ακόμη και όταν η πορεία του βρίσκεται σε αντίθετη τροχιά από την δική μας. Οφείλει όμως να εξηγήσει στους εργαζόμενους ποια είναι τελικά αυτή.
Η ενοποίηση ΣΤΑΣΥ - ΟΣΥ δεν είναι απλά μια πληροφορία ή φήμη αλλά ο πυρήνας της πολιτικής που θέλει τις συγκοινωνίες στο στόχαστρο μετά το κλείσιμο νοσοκομείων, σχολείων, πανεπιστημίων. Από τους έξι χιλιάδες απολυμένους  που έχει υποσχεθεί η κυβέρνηση στην τρόικα, μέχρι το τέλος του 2014, ένα πολύ μεγάλο ποσοστό θα προέλθει από τις συγκοινωνίες. Η μέθοδος  είναι η μέθοδος της ενοποίησης φορέων όπως την γνωρίσαμε από τις προηγούμενες ενοποιήσεις των μέσων σταθερής τροχιάς  και των θερμικών λεωφορείων με τα τρόλεϊ. Τα αποτελέσματα ήταν τραγικά για εργαζόμενους, επιβάτες και για την ποιότητα των συγκοινωνιών. Αύξηση των εισιτηρίων, κατάργηση γραμμών, κυνήγι κεφαλών και πρόστιμα, διάλυση συμβάσεων εργασίας,  διάλυση μισθολογίων, απολύσεις, εφεδρείες, μετατάξεις, υποχρεωτικές μετακινήσεις,  Η νέα ενοποίηση θα κινηθεί στις παλιές ράγες. Υποχρεωτικές μετακινήσεις και απολύσεις των διοικητικών υπαλλήλων που θα περισσέψουν κατά εκατοντάδες. Παραχώρηση δομών και υπηρεσιών με ενδεχόμενη κερδοφορία σε ιδιώτες και εργολάβους με αποτέλεσμα και πάλι  απολύσεις.
Ο πυρήνας αυτής της πολιτικής των μειώσεων των μισθών, των απολύσεων, των μετατάξεων, των υποχρεωτικών μετακινήσεων, των ιδιωτικοποιήσεων  έχει συμφωνηθεί και συνυπογραφεί με σύμβαση εργασίας ήδη από την ΓΣΕΕ αλλά και την ΕΘΕΛ καθώς εννοείται λανθασμένα ότι  η αποδοχή σε αυτές τις συμβάσεις των μνημονιακών και εφαρμοστικών νόμων  αφορά μόνο το μισθολόγιο!!! Αλλά είναι ψέμματα ότι και το σύνολο των έξι σωματείων της ΣΤΑΣΥ με τα οποία συμμαχεί πλέον το ΣΕΛΜΑ είναι πρόθυμο να αποδεχθεί μια τέτοια σύμβαση;;
Όμως δεν είναι μόνο αυτό! Η προηγούμενη ενοποίηση φορέων προέκυψε μετά από αγώνες των εργαζόμενων στις συγκοινωνίες που με εκρήξεις και οπισθοχωρήσεις κράτησε δύο χρόνια. Λέτε να ξεχάσαμε τόσο γρήγορα τον ρόλο αυτών που σήμερα επικαλείστε για συμμάχους σε εκείνους τους αγώνες;; Λέτε να ξεχάσαμε τις απεργίες που αποφασίζαμε στους δρόμους και καταργούταν μέχρι να φτάσουμε στα αμαξοστάσια;; Λέτε να ξεχάσαμε το διασπαστικό  ρόλο που έπαιξαν τόσο μεταξύ μας όσο και γενικότερα με το εργατικό κίνημα και την κοινωνία;; Αυτοί θα είναι οι σύμμαχοί μας στους αυριανούς αγώνες;; Για ποια ενοποίηση μιλάτε τελικά; Ενοποίηση με ποιόν, με ποιους όρους και για ποιο σκοπό;